Du changement pour notre sportive low cost « Made in France » ?

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« PS160 » ce nom vous dit peut être quelque chose ? Et pour cause, depuis son arrivée sur le marché Français en 2016, cette voiture low cost fabriquée en France ne cesse de s’améliorer et s’est attirée la sympathie de beaucoup de journalistes et testeurs auto. Son concept est simple : proposer une voiture au look sportif, dans l’air du temps pour un prix défiant toute concurrence ! Son constructeur (MPM motors) a décidé de lui apporter un important changement pour permettre à la marque de se développer !

D’ou vient-elle ?

Au début, cette voiture fut développée en Russie sous le nom de TagAZ Aquila ! Elle avait originellement été conçue pour être un coupé deux portes, mais l’habitabilité plutôt mauvaise des places arrières (à cause d’imposants sièges baquets et de la taille ridicule des vitres arrières) a forcé les concepteurs à ajouter deux portes de plus, d’où la forme particulière de celles arrières …
La voiture était peu confortable, et dotée d’un moteur 1.6 emprunté à Mitsubishi développant une puissance d’une centaine de chevaux seulement… (sous dimensionné pour une « sportive » de 1400kg).
Elle souffrait également d’une qualité de fabrication laissant à désirer : les portes avaient du mal à se fermer et les matériaux étaient plus que dépassés … Tous ces défauts ont eu raison de cette « Aquila » puisqu’elle aura été produite sous son nom d’origine à une centaine d’exemplaires tout au plus.

Ce n’est qu’en 2016 (quelques années après cet échec) que la production fut relancée en France sous le patronyme de « PS160 »

Et jusqu’où ira-t-elle ?

Avant de relancer la fabrication de ce modèle, des améliorations ont été effectuées sur la voiture, notamment au niveau du châssis (plus de confort ainsi qu’un allègement de la caisse d’environ 200kg) et de la finition tandis que la carrosserie et le moteur sont restés les mêmes.
La production de cette version a été lancée en janvier 2016 dans les Yvelines pour un prix de 8500€ (offre d’appel à durée limitée). Au fil des mois, d’autres améliorations ont été apportées :nouvelles couleurs de carrosseries, différentes jantes disponibles …avec un sensible impact sur le prix qui s’est établi deux ans plus tard pour la version finale à 12990€ !

Aujourd’hui, grâce à une collaboration avec PSA, MPM offre un nouveau moteur et une nouvelle boite de vitesse six rapports à sa PS160 (qui, au passage change de patronyme pour désormais s’appeler « Erelis »). Exit le vieillissant 4 cylindres 1.6L Mitsubishi, et place au 1.2L puretech de 130ch, 3 cylindres que l’on retrouve déjà sur de multiples modèles du groupe PSA (comme le 3008 ou autre C3…).
Ceci pour moderniser la voiture en vue des malus imposés par les nouvelles normes toujours plus drastiques en termes d’émissions…. Le prix sera forcément impacté par cette modification et passera à 16490€. Mais ce changement était nécessaire pour permettre le développement de la marque. Celle-ci compte en effet sortir pas moins de 3 nouveaux modèles à l’horizon 2020 :une citadine électrique et deux SUV !

Cette version rebaptisée « Erelis » avec de tous nouveaux organes mécaniques marque un tournant pour MPM qui présente donc un modèle plus abouti que jamais tant en termes de performances que de qualité, de leur sportive low cost ! Quelques nouveaux équipements attendent encore d’être intégrés notamment un système d’infodivertissement plus au goût du jour ou encore un nouveau pédalier. Mais nous avons sous les yeux la version finale de cette sportive low cost dont les livraisons ont déjà débuté. Vous pourrez venir découvrir cette sportive sur le stand MPM motors au mondial de l’automobile à Paris !

Last modified: 9 octobre 2018

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